Nettoyeur haute pression HDS 9/17-4 C Classic

Nettoyeur haute pression à eau chaude triphasé, avec moteur électrique refroidi à l'eau, mode eco!efficiency, réservoirs intégrés, poignée-pistolet EASY!Force, régulation de pression/débit d'eau continue, etc.

Le HDS 9/17-4 C Classic est un nettoyeur haute pression à eau chaude triphasé puissant de classe compacte. En plus de son moteur électrique robuste refroidi à l'eau, il se caractérise par de nombreuses fonctionnalités intéressantes. Parmi celles-ci figure notamment le mode eco!efficiency unique, qui permet un fonctionnement particulièrement écologique et économique. Le maniement convivial est assuré grâce au bouton centralisé. Les grandes roues et la roulette directionnelle assurent une mobilité exceptionnelle. Le châssis robuste intègre des réservoirs à détergent et à carburant. S'ajoutent à cela des zones de rangement pour les accessoires, les buses, etc. La poignée-pistolet haute pression EASY!Force utilise la force de recul du jet haute pression et supprime ainsi complètement l'effort de retenue requis par l'utilisateur. Les attaches rapides EASY!Lock permettent de monter et de démonter les accessoires 5 fois plus rapidement qu'avec des raccords filetés traditionnels sans pour autant faire de compromis sur la robustesse et la longévité.

Caractéristiques et avantages

Rentabilité

Mode eco!efficiency : économique et écologique, même en cas d'utilisation prolongée. Réduction de 20 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

Convivialité

Utilisation intuitive grâce au grand bouton de commande unique. Large ouverture du réservoir avec goulotte de remplissage. Bouteille pratique pour l'entretien du système, remplaçable par l'extérieur.

Rangement

Zone de rangement verrouillable pour les buses, les outils, etc. Crochet pour le câble d'alimentation et le tuyau HD. Support de lance intégré en vue du transport.

Fiabilité

Adoucisseur d'eau visant à protéger le serpentin de chauffage des dommages liés à la calcification.
Le grand filtre à eau protège la pompe des dommages.
Le thermostat de gaz d'échappement intégré coupe le moteur d'entraînement lorsque la température des gaz d'échappement dépasse 300 °C.

Mobilité

Mobilité assurée par les grandes roues et la roulette directionnelle.
Grandes poignées intégrées au châssis.
Benne basculante intégrée, pour un basculement simple en cas de dépassement du débit.

Économies d'énergie et de temps : avec le pistolet haute pression EASY!Force et les attaches rapides EASY!Lock

Enfin un travail sans fatigue grâce au pistolet haute pression EASY!Force.
Attaches rapides EASY!Lock : durabilité et robustesse. Et 5 fois plus vite qu'avec un raccord vissé.

Spécifications

Données techniques

Type de courant (Ph/V/Hz)	3 / 400 / 50
Débit (l/h)	290 - 900
Pression de service (bar/MPa)	30 - 170 / 3 - 17
Température (avec une admission à 12 °C) (°C)	max. 80
Puissance de raccordement (kW)	6,5
Consommation de mazout en mode Eco (kg/h)	5,6
Câble électrique (m)	5
Réservoir de combustible (l)	15
Poids (avec accessoires) (kg)	121
Poids avec emballage (kg)	129,8
Dimensions (L × l × H) (mm)	1060 x 650 x 920