Самые длинные грузовики в мире

Короли дороги

Существует некоторый спор о том, откуда взялось название региона Пилбара в Западной Австралии. Некоторые считают, что оно происходит от слова аборигенов «билибора», что означает «сухой». Другие говорят, что оно произошло от названия местного вида рыб. Откуда бы ни взялось его название, регион отличается потрясающе красивой природой и одними из старейших природных ландшафтов в мире. Бескрайние пустыни, скалистые ущелья и отдаленные поселения. Но есть и другая сторона региона. Он находится в центре австралийской горнодобывающей промышленности, которая требует транспортировки больших объемов сырой нефти, соли, природного газа и железной руды.

Чтобы связать регион с остальной частью этой обширной страны, водителям автопоездов приходится преодолевать огромные расстояния. Автопоезда — это огромные грузовики, которые используются в Австралии для перевозки грузов по суше в отдаленные регионы. Нигде в мире нет большего количества автопоездов или более длинных автопоездов, чем в Австралии. Сотни таких автомобилей находятся в ведении логистической компании Linfox. Они не только транспортируют добытые природные ресурсы, но и снабжают регион жизненно важными товарами, такими как продукты питания или топливо.

Роб Харрисон — машинист автопоезда. Он работает уже 20 лет и знает местность как свои пять пальцев. От красного песка обширной пустыни до кристально чистой воды океана — он видел все, что может предложить этот регион. И у него есть страсть к грузоперевозкам.

День Роба начинается рано. «Я встаю в 4:30 и делаю зарядку». Если вы часами сидите за рулем, сильно концентрируясь, вам нужно что-то, чтобы сбалансировать это. «Мне нравится плавать с друзьями», но его любимое занятие — катание на байдарках. «Я гребу по воде, как маньяк на доске». После тренировки пора за работу, за руль автопоезда стоимостью более миллиона долларов.

Важный год поставки

Сегодня он направляется в Марбл-Бар, примерно в 200 км вглубь страны. Дизель в баках Роба — это эликсир жизни для шахты. «Без наших поездок с поставками генераторы перестали бы работать, в столовых не было бы еды, машины не смогли бы работать».

Мраморный бар — одно из самых жарких мест в мире, где температура регулярно превышает 40 градусов. Это негостеприимная среда и настоящий вызов для людей и машин. «Если температура достигает 35 градусов, мы получаем песчаные бури. Издалека они выглядят фантастически, но если вам придется проехать через них, вы сразу заметите, что песок оседает на все», — объясняет Роб. И вездесущая железорудная пыль вокруг шахт усугубляет ситуацию.

Проехав сотни километров по грунтовым, а в некоторых случаях и грунтовым дорогам, все покрыто пылью. «Недостаточно убедиться, что товар доставлен туда, где он необходим. Я также должен убедиться, что продукт доставлен в целости и сохранности в идеальном состоянии без каких-либо загрязнений». Чтобы убедиться, что это так, Роб проверяет резервуары и очищает точки соединения на грузовике перед разгрузкой груза. Затем пришло время вернуться в путь через обширный ландшафт Пилбары.

Это край крайностей: в сезон дождей,  дождь такой же сильный, как и жаркие и сухие условия в остальное время года. В частности, в период с ноября по май внезапные и сильные дожди быстро превращают пыльные дороги в грязные колеи. Это также представляет собой проблему для тяжелых автопоездов. «Вскоре вы обнаружите, что к ходовой части грузовика прилипло 300 кг грязи, — говорит Роб.

Чистота и безопасность идут рука об руку

Будь то пыль и песок или мокрая грязь, и то, и другое ставит под угрозу надежность транспортеров. Высокие стандарты безопасности и чистые грузовики имеют первостепенное значение для Linfox. Поскольку обычная система мойки грузовиков не подходит для автопоездов длиной более 50 метров, Linfox поручила Kärcher разработать систему очистки, специально предназначенную для негабаритных транспортных средств.

Две компании работали в тесном сотрудничестве, чтобы создать уникальную, современную систему мойки. Благодаря четырехступенчатому процессу очистки гигантским автомобилям достаточно пройти через систему только один раз, чтобы очиститься.

Первая ступень охлаждает автопоезд холодной водой. Это защищает поверхности на последующих этапах. Далее грузовик проезжает через специальную систему, очищающую ходовую часть. В то же время колеса и борта автомобиля очищаются несколькими вращающимися форсунками высокого давления. На третьем этапе доступна стационарная мойка высокого давления с четырьмя точками использования на двух уровнях, если особенно стойкие загрязнения необходимо удалить вручную. На четвертом и последнем этапе грузовик проезжает через арку с форсунками высокого давления. Это смывает всю оставшуюся грязь. Когда он появляется, гигантский автомобиль выглядит как новый.

«Система мойки облегчает нам жизнь. В нашей отрасли время всегда является важным фактором», — говорит Роб. «Возможность очистить мой 50-метровый грузовик за 15 минут — это потрясающе». До того, как была разработана новая система очистки, автомобили мыли с помощью мойки высокого давления и большого количества смазки для локтей. На очистку одного грузовика уходило пять часов — драгоценное время, которое можно было бы использовать с большей пользой. «Теперь я могу просто проехать, ничего не делая. Я еду прямо, а все остальное делает мойка».

После остановки на уборку пришло время снова отправиться в путь и вернуться на бескрайние просторы Пилбары. «Несмотря на суровые условия и жестокую жару, это волшебное место для меня». Роб вскоре забывает об изоляции, одиночестве, тяжелой работе и долгих днях, когда видит этот уникальный пейзаж. «Вам просто нужно найти время, чтобы осмотреться».

5 ФАКТОВ О ПИЛБАРА

• Пилбара — один из девяти регионов, составляющих штат Западная Австралия.
• На территории площадью более 500 000 квадратных километров проживает 67 000 человек.
• Климат характеризуется высокими температурами, малым количеством осадков и низкой влажностью.
• В Пилбаре находятся крупнейшие в мире залежи железной руды.
• Наряду с горнодобывающей и нефтяной промышленностью, туризм также важен для региона.