Cele mai lungi camioane din lume

Regii drumului

Există o dispută cu privire la locul de unde provine numele regiunii Pilbara din Australia de Vest. Unii oameni cred că provine de la cuvântul aborigen „bilybara”, care înseamnă „uscat”. Alții spun că derivă din numele unei specii locale de pește. Oriunde provine numele său, regiunea prezintă o natură spectaculos de frumoasă și unele dintre cele mai vechi peisaje naturale din lume. Deșerturi nesfârșite, chei stâncoase și așezări îndepărtate. Dar există și o altă parte a regiunii. se află în centrul mineritului, care

Pentru a conecta regiunea de restul acestei țări întinse, șoferii de trenuri rutiere trebuie să parcurgă distanțe mari. Trenurile rutiere sunt camioane uriașe care sunt folosite în Australia pentru a transporta mărfuri pe uscat în regiuni îndepărtate. Nicăieri în lume nu există mai multe trenuri rutiere sau trenuri rutiere mai lungi decât Australia. Sute dintre aceste vehicule sunt operate de compania de logistică Linfox. Nu numai că transportă resursele naturale extrase, ci aprovizionează regiunea cu bunuri vitale, cum ar fi produse alimentare sau combustibil.

Rob Harrison este șofer de tren rutier. A făcut treaba de 20 de ani și cunoaște zona ca pe dosul mâinii. De la nisipul roșu al peisajului întins al deșertului până la apa cristalină a oceanului - el a văzut tot ce are de oferit regiunea. Și are o pasiune pentru camioane.

Ziua lui Rob începe devreme. „Mă trezesc la 4:30 și fac niște exerciții.” Dacă stai la volan ore în șir concentrându-te din greu, ai nevoie de ceva care să-l echilibrezi. „Îmi place să înot cu prietenii” – dar activitatea lui preferată este stand-up paddle boarding. „Vâslesc prin apă ca un maniac pe tablă.” După antrenament e timpul pentru muncă, la volanul unui autotren de peste un milion de dolari.

O livrare importantă

Astăzi, se îndreaptă spre Marble Bar, la aproximativ 200 km în interior. Motorina din rezervoarele lui Rob este elixirul vieții pentru mina de acolo. „Fără călătoriile noastre de aprovizionare, generatoarele ar renunța la fantomă, cantinele nu ar avea mâncare, mașinile nu ar putea funcționa.”

Marble Bar este unul dintre cele mai fierbinți locuri din lume, cu temperaturi care depășesc în mod regulat 40 de grade. Este un mediu inospitalier și o adevărată provocare pentru oameni și mașini. „Dacă temperaturile ajung la 35 de grade, avem furtuni de nisip. Arată fantastic de la distanță, dar dacă trebuie să conduci prin unul, vei observa imediat că nisipul se așează pe tot”, explică Rob. Și praful de minereu de fier mereu prezent din jurul minelor agravează situația.

După ce a parcurs sute de kilometri pe drumuri murdare și, în unele cazuri, neasfaltate, totul este acoperit de praf. „Nu este suficient să te asiguri că produsul ajunge acolo unde este nevoie. De asemenea, trebuie să mă asigur că produsul este livrat în siguranță, în stare perfectă, fără nicio contaminare.” Pentru a se asigura că acesta este cazul, Rob verifică rezervoarele și curăță punctele de conectare de pe camion înainte ca mărfurile să fie descărcate. Apoi este timpul să ne întoarcem pe drum, prin peisajul întins al Pilbarei.

Este o regiune a extremelor: în sezonul ploios, ploaia este la fel de intensă precum sunt condițiile calde și uscate în restul anului. În special între noiembrie și mai, ploile bruște și abundente transformă rapid drumurile prăfuite în piste pline de noroi. Acest lucru prezintă, de asemenea, o provocare pentru trenurile rutiere grele. „În curând descoperiți că aveți 300 de kilograme de noroi lipite de trenul de rulare al camionului”, spune Rob.

Curățenia și siguranța merg mână în mână

Fie că este vorba de praf și nisip sau noroi umed, ambele compromit fiabilitatea transportatorilor. Standardele înalte de siguranță și camioanele curate sunt de o importanță capitală pentru Linfox. Întrucât un sistem normal de spălare a camioanelor nu este potrivit pentru trenurile rutiere de peste 50 de metri lungime, Linfox a comandat Kärcher să dezvolte un sistem de curățare special adaptat vehiculelor supradimensionate.

Cele două companii au lucrat în strânsă colaborare pentru a crea un sistem de spălare unic, de ultimă generație. Datorită procesului de curățare în patru etape, vehiculele gigantice trebuie să treacă prin sistem o singură dată pentru a fi curățate.

Prima etapă răcește autotrenul cu apă rece. Acest lucru protejează suprafețele în etapele ulterioare. În continuare, camionul trece printr-un sistem special care curăță trenul de rulare. În același timp, roțile și părțile laterale ale vehiculului sunt curățate de mai multe duze rotative de înaltă presiune. În a treia etapă, este disponibilă o mașină de spălat cu presiune staționară cu patru puncte de utilizare pe două niveluri, dacă murdăria deosebit de încăpățânată trebuie îndepărtată manual. În a patra și ultima etapă, camionul trece printr-un arc cu duze de înaltă presiune. Aceasta clătește orice murdărie rămasă. Când apare, vehiculul gigant arată la fel de bine ca nou.

„Sistemul de spălare ne face viața mai ușoară. În industria noastră, timpul este întotdeauna un factor important”, spune Rob. „Este uimitor să pot curăța camionul meu de 50 de metri lungime în 15 minute.” Înainte de a fi dezvoltat noul sistem de curățare, vehiculele au fost curățate cu un aparat de spălat cu presiune și multă unsoare de cot. A fost nevoie de cinci ore pentru a curăța un singur camion – timp prețios care ar putea fi folosit mai bine în altă parte. „Acum pot pur și simplu să conduc fără să mai fac nimic. Conduc drept înainte și sistemul de spălare face totul.”

După oprirea de curățare, este timpul să pornești din nou la drum și să te întorci în vastele expansiuni ale Pilbarei. „În ciuda condițiilor dure și a căldurii brutale, acesta este un loc magic pentru mine.” Rob uită curând de izolare, singurătate, muncă grea și zile lungi când vede acest peisaj unic. „Trebuie doar să-ți faci timp să te uiți în jur.”

5 DATE DESPRE PILBARA

• Pilbara este una dintre cele nouă regiuni care alcătuiesc statul Australia de Vest.
• 67.000 de oameni trăiesc într-o zonă de peste 500.000 de kilometri pătrați.
• Clima este caracterizată de temperaturi ridicate, precipitații scăzute și umiditate scăzută.
• Pilbara are cele mai mari zăcăminte de minereu de fier din lume.
• Alături de industria minieră și petrolieră, turismul este, de asemenea, important pentru regiune.